Ein Sitzsystem für Fernreisen durch Europa, 

das den effizienten 24h-Einsatz von Bussen und Bahnen ermöglicht.

Fahrzeuge, die mit diesem Sitzsystem ausgerüstet sind, ergänzen in idealer Weise den Nachtreiseverkehr mit ihren Schlaf- und Liegewagen. Auch Busreisen werden zum Vergnügen.

Das Fahrzeugsitzsystem ist dadurch gekennzeichnet, dass die Sitze 

auf einfache Weise und in kürzester Zeit (per Knopfdruck) 

zwischen einer Tages- und Nachtstellung bzw. einer Sitz- und einer Liegestellung verstellbar sind

und dabei sowohl eine hohe Sitzplatzkapazität in der Sitzstellung (Tageslinienverkehr)

als auch eine komfortable Ruhefläche in Liegeposition (Nachtreiseverkehr) ermöglicht.

Nachtzüge sind gut für das Klima, gut für die Reisenden und gut für die Verkehrsunternehmen. 

• Schlafwagen sind bequem, aber nicht für jeden erschwinglich
• Liegewagen bieten einen hinreichenden Komfort. In einem Abteil finden bis zu sechs Reisende jeweils eine Liege. Die Wagen sind rein auf den Nachtreiseverkehr ausgelegt. Ein dauerhafter Einsatz im Tageslinienverkehr ist eher nicht denkbar.
• Sitzwagen sind günstig, bieten jedoch für die Nacht wenig Komfort. 
• Das neue Sitzsystem schafft beides, hohe Sitzplatzkapazität am Tag und gleichzeitig angenehmen Liegekomfort in der Nacht. Da die Fahrzeuge vom Betreiber im Tages- und Nachtbetrieb eingesetzt werden können, steigt die Asset-Produktivität. Die Gewinnspanne steigt und Tickets können zu wettbewerbsfähigen, für die Fahrgäste erschwinglichen Preisen angeboten werden. 
• Europareise- und Nachtzugverbindungen werden weiter ausgebaut. Die Rahmenbedingungen stimmen. Steigen Sie ein!

24h - Betrieb

   am Morgen hin

     und am Abend zurück